Místo plotů kolem dálnic zatím dřevěné tyče s˙pachovým nátěrem
26.04.2010 08:33
Datum: 25.4.2010
Zdroj: ČT 1
Autor: Luboš Rosí
Rubrika:
Moderátor Místo plotů kolem dálnic zatím dřevěné tyče s˙pachovým nátěrem. Novinka, kterou na dálnici u Ostravy zkoušejí silničáři. Chtějí tak zabránit tomu, aby zvířata vbíhala pod kola aut. Zároveň ale přiznávají, že jde o provizorní řešení, maximálně na rok. Do té doby by se měly stihnout postavit tradiční zábrany. Vlastimil Matějka, Ředitelství silnic a dálnic, Hladké Životice: Tady teď to je ten provedený nástřik a na tomto sloupku je nádherně vidět, že jsme ho po ca. 4 měsících obnovovali. Autor Pachové tyče, mezi Hranicemi a Ostravou už jich jsou na svazích kolem dálnice stovky. Silničáři je tam zkoušejí od prosince. Vlastimil Matějka, Ředitelství silnic a dálnic, Hladké Životice: Jsou od sebe vzdálené ca. 5 metrů. Jsou nastříkány speciální směsí, ve které jsou pachové stopy velkých predátorů této zvěře, jako je pes, rys, medvěd. Martina Vápeníková, mluvčí, Ředitelství silnic a dálnic: Myslivecké spolky spíše upřednostňují tento způsob odlákání zvěře oproti oplocení, protože s˙oplocením zase mají zkušenosti, že pokud přes oplocení vnikne zvěř na tuto rychlostní komunikaci, tak se dostává do pasti a už nemá možnost se vrátit zpátky. Autor První vyhodnocení účinnosti tyčí chystají silničáři na konec dubna. Interpretace čísel je ale už teď problematická. Zdánlivě totiž úsek před Ostravou vykazuje v˙celorepublikovém srovnání nejhorší hodnoty - 15 srážek se zvěří. Jenže jde také o nejnovější dálnici, poblíž které si zvířata teprve na změnu terénu, podle odborníků, zvykají a množství kolizí je tak v˙prvních měsících údajně běžným jevem. Navíc, kdyby nebyly tyče, nebylo by kolem dálnice ještě několik měsíců vůbec nic. V˙Česku je totiž běžné, že termín zprovoznění dálnic bývá dřívější než úplné dokončení stavby. Martina Vápeníková, mluvčí, Ředitelství silnic a dálnic: K˙tomu dokončení většinou právě patří oplocená té dálnice, ozelenění svahů a terénní úpravy a to je otázka několika měsíců, maximálně roku. Autor Nápad s˙pachovými tyčemi zaujal teď dopravní odborníky také v˙dalších krajích. Např. na Jižní Moravě chtějí tímto prostředkem posázet také dosud před zvěří nechráněné silnice prvních tříd a rychlostní komunikace. Klíčové jednání k˙celému problému je tam svoláno na příští týden.
Zdroj: ČT 1
Autor: Luboš Rosí
Rubrika:
Moderátor Místo plotů kolem dálnic zatím dřevěné tyče s˙pachovým nátěrem. Novinka, kterou na dálnici u Ostravy zkoušejí silničáři. Chtějí tak zabránit tomu, aby zvířata vbíhala pod kola aut. Zároveň ale přiznávají, že jde o provizorní řešení, maximálně na rok. Do té doby by se měly stihnout postavit tradiční zábrany. Vlastimil Matějka, Ředitelství silnic a dálnic, Hladké Životice: Tady teď to je ten provedený nástřik a na tomto sloupku je nádherně vidět, že jsme ho po ca. 4 měsících obnovovali. Autor Pachové tyče, mezi Hranicemi a Ostravou už jich jsou na svazích kolem dálnice stovky. Silničáři je tam zkoušejí od prosince. Vlastimil Matějka, Ředitelství silnic a dálnic, Hladké Životice: Jsou od sebe vzdálené ca. 5 metrů. Jsou nastříkány speciální směsí, ve které jsou pachové stopy velkých predátorů této zvěře, jako je pes, rys, medvěd. Martina Vápeníková, mluvčí, Ředitelství silnic a dálnic: Myslivecké spolky spíše upřednostňují tento způsob odlákání zvěře oproti oplocení, protože s˙oplocením zase mají zkušenosti, že pokud přes oplocení vnikne zvěř na tuto rychlostní komunikaci, tak se dostává do pasti a už nemá možnost se vrátit zpátky. Autor První vyhodnocení účinnosti tyčí chystají silničáři na konec dubna. Interpretace čísel je ale už teď problematická. Zdánlivě totiž úsek před Ostravou vykazuje v˙celorepublikovém srovnání nejhorší hodnoty - 15 srážek se zvěří. Jenže jde také o nejnovější dálnici, poblíž které si zvířata teprve na změnu terénu, podle odborníků, zvykají a množství kolizí je tak v˙prvních měsících údajně běžným jevem. Navíc, kdyby nebyly tyče, nebylo by kolem dálnice ještě několik měsíců vůbec nic. V˙Česku je totiž běžné, že termín zprovoznění dálnic bývá dřívější než úplné dokončení stavby. Martina Vápeníková, mluvčí, Ředitelství silnic a dálnic: K˙tomu dokončení většinou právě patří oplocená té dálnice, ozelenění svahů a terénní úpravy a to je otázka několika měsíců, maximálně roku. Autor Nápad s˙pachovými tyčemi zaujal teď dopravní odborníky také v˙dalších krajích. Např. na Jižní Moravě chtějí tímto prostředkem posázet také dosud před zvěří nechráněné silnice prvních tříd a rychlostní komunikace. Klíčové jednání k˙celému problému je tam svoláno na příští týden.